宜春| 户县| 五大连池| 天长| 天柱| 中宁| 滑县| 沁县| 鹰潭| 丹巴| 鹤岗| 洛隆| 泗县| 陆丰| 黄山区| 乌兰| 木兰| 临潭| 霍城| 兴山| 黔江| 临澧| 巴林左旗| 赤壁| 镇宁| 铁山港| 容城| 调兵山| 永靖| 开化| 曲沃| 沂源| 镇宁| 环县| 绵阳| 临泉| 轮台| 吴江| 唐县| 罗山| 鸡西| 镇巴| 通辽| 大埔| 彰化| 钦州| 遵义县| 九龙坡| 达日| 宁国| 大丰| 靖西| 通辽| 喀喇沁左翼| 康定| 三明| 伊宁县| 龙岩| 平果| 碌曲| 建宁| 红安| 合江| 遵义县| 南靖| 都安| 玉山| 双阳| 句容| 池州| 威县| 户县| 兴文| 当阳| 和静| 汝阳| 腾冲| 敖汉旗| 普安| 岫岩| 盐亭| 长海| 揭西| 连山| 黑水| 澄江| 敖汉旗| 子洲| 河池| 安阳| 温泉| 碌曲| 定襄| 同心| 蕉岭| 桃江| 宝山| 陵县| 文昌| 分宜| 普安| 阳高| 高淳| 米脂| 覃塘| 天山天池| 东宁| 朝阳市| 岚皋| 定襄| 白玉| 延川| 太仆寺旗| 应城| 宁都| 濠江| 武鸣| 临泉| 赤壁| 任县| 和龙| 绥德| 潮州| 湖口| 龙井| 望江| 霸州| 布拖| 长治市| 龙游| 金口河| 洛扎| 康保| 噶尔| 禹城| 紫金| 枝江| 普宁| 凉城| 镇雄| 辽中| 玉田| 尚志| 敦化| 朔州| 安吉| 烈山| 湘东| 桂东| 平邑| 琼海| 双峰| 瓮安| 什邡| 嵊泗| 武胜| 修文| 兴化| 平阳| 蒙城| 南岔| 揭阳| 长沙县| 白碱滩| 永泰| 建湖| 新荣| 龙岗| 扬中| 长阳| 乌尔禾| 集安| 青州| 孙吴| 大宁| 长白山| 绿春| 闻喜| 齐齐哈尔| 信丰| 湘东| 莎车| 清丰| 宁阳| 锦州| 岑溪| 潜山| 昂仁| 唐海| 扶余| 肇州| 龙湾| 汤旺河| 红岗| 饶平| 安国| 鼎湖| 贺州| 牟定| 石城| 上蔡| 洛浦| 潼南| 无极| 琼中| 南芬| 革吉| 拜泉| 桑植| 化德| 突泉| 连州| 长兴| 曲江| 章丘| 宁乡| 阿瓦提| 石楼| 岳普湖| 墨脱| 寻乌| 灯塔| 怀化| 来凤| 那曲| 松桃| 彭阳| 沙县| 木兰| 潜江| 红星| 长汀| 永靖| 清流| 湟源| 安西| 苏尼特左旗| 泉港| 丰南| 屏东| 阿瓦提| 施秉| 交城| 莘县| 旬阳| 东方| 黑龙江| 南县| 山东| 裕民| 汶川| 桑植| 上高| 扎鲁特旗| 垦利| 会泽| 永定| 榆中| 德保| 繁峙| 台儿庄| 泾源| 贵港|

厦大博士国家助学金补助提高 每人每年多3000元

2019-08-25 10:42 来源:中国前沿资讯网

  厦大博士国家助学金补助提高 每人每年多3000元

    自蔡英文2016年上任以来,包括圣多美和普林西比、巴拿马、多米尼加、布基纳法索,至今已有4个“友邦”与台湾断绝所谓的“外交关系”。  昨天供电机组又出状况,备转率仅%,创今年新低。

  另一边,负责供电的台电基础设施接连发生故障,台北、新北许多地区都接连发生跳电事故。  曾经坚定站在民进党一边的青年群体开始出现松动,并首次公开站在了民进党的对立面。

  试验区包括福州、厦门和平潭三个片区,总面积平方公里。其三,民众对蔡已失去信心。

    尔肯江·吐拉洪表示,中医药是中国人民奉献给人类健康和世界文明的伟大创造,是中华民族优秀传统文化的重要组成部分。  蔡正元表示,民进党一向自认为“台独就代表台湾”,但人民会逐渐发现“台独不是台湾”。

  台湾《联合报》指出,观察蔡英文直播中网友的留言,多半是负评多过正评,有不少网友批评蔡英文又在讲空话,除了废话,没有任何响应,回答内容“真的是搞不清楚状况,以及活在象牙塔内的自闭症”“直播是在讨骂的”“小英要开始说谎了喔,小英加油”。

  当前,中非全面战略合作伙伴关系保持良好发展势头。

    台湾再陷缺电危机,用电紧张成日常梦魇?  从台当局到民间都绷紧神经准备迎战今夏供电危机,但自15日起,气温持续飙高到35度以上,日用电量3400万千瓦连续刷新今年用电新高,也创下历年5月用电新高。  如此可以想见,吴茂昆的这番“会考决定工作”言论势必又会招来新一轮骂声……  全台教师工会总联合会(以下简称“全教总”)理事长张旭政就十分不苟同的表示,为了能让学生快乐学习,台当局现行政策不就是在推行“免试入学”嘛?如今吴茂昆又把会考当“升学指标”,不如回到以往“联考”年代,痛批吴茂昆连政策都不清楚,让这样的人当“部长”难道台湾不危险吗?  “失言”到这种地步,不仅国民党民代柯志恩直呼“简直吓死人了”,连吴茂昆的“绿伙伴”都忍不住吐槽他“完全没有符合常识”,还建议他的上司“赖院长”找他“喝喝茶”、“串串口供”~  当然,既然是自家人,那也不能吐槽得太狠,总要想个说辞帮忙缓颊一下,不然自己被拖累到也要去“喝个茶”就得不偿失了不是~  不得不说,吴茂昆这个人很是传奇,岛内鲜少能有他这样被各方势力全面抨击的“人才”,更绝的是,这个人脸皮之厚可谓“前无古人后无来者”,面对一波又一波的指责和抗议他下台的声音及游行活动,我们“吴大教长”竟然说“我不知道为什么要我下台”?  据台湾《联合报》报道,“全教总”于5月18日晚18:00-20:00,于台“教育部”前进行“0518抢救‘教育部’行动”,强烈要求吴茂昆下台。

  论坛到今年已经举行了十届,十年来受到了两岸基层民众广泛的欢迎,大家一直在踊跃参与,通过交流来增进彼此的了解和同胞的亲情。

    据《苹果日报》报导,根据实价登录显示,位于台北市忠孝东路4段、延吉街口,屋龄30多年的电梯大楼1楼店面租金,从2015年6月的租金55万元,到今年1月降为38万元,店租仅剩原本的7成不到。(中国台湾网李宁)[责任编辑:李宁]

  蔡英文。

  作为岛内曾经的第二大城市,位于台湾南部的高雄想必各位都耳熟能详,要知道,它可是民进党的“铁票仓”,有人说,就算在那边随便派个“西瓜”出来,也能赢选战,而如今,恐怕蔡当局要被打脸了……  刚才可能有人注意到,二仔在描述高雄时的说法是“曾经的第二大城市”,因为它现在已经沦为老三了……自蔡英文上台以来,因民进党当局拒不承认“九二共识”,导致两岸关系急冻,陆客赴台人数大幅减少,高雄经济景气也步入寒冬,许多年轻人选择背井离乡外出谋生,老饭店及游览车业者纷纷求售倒闭,有些甚至改为赡养中心求生存,新建饭店进退维谷,业者的投资血本无归。

  根据人力银行调查,有高达8成2的上班族有意愿成为“斜杠族”,而上班族心中最梦幻的“斜杠族”工作则是部落客。值得注意的是,不偏任何政党的中间选民,有%支持侯友宜,支持苏贞昌的只有%。

  

  厦大博士国家助学金补助提高 每人每年多3000元

 
责编:
您当前的位置 :浙江在线 > 浙江新闻 > 浙江纵横 > 舟山 正文
当年为学费砸石子的舟山少年,今天首飞的C919掌门人
2019-08-25 15:50:05 来源: 浙江在线 浙江在线记者 黄宏

  浙江在线5月5日讯(浙江在线记者 黄宏)想必从昨天开始,各位朋友圈里都被“C919”刷屏了。原因很简单:直到现在,大家出行,常坐的飞机,依旧要么是美国人造的波音、要么是欧洲人造的空客。

  C919今天下午的这次首飞,毫无疑问,将为这种现象画上句号。而这,就不得不说起一个家境贫寒的少年,当年为了挣些学费,他甚至要砸石子。

  他就是:金壮龙 中国商用飞机有限责任公司董事长。

图为金壮龙。

  现在沿着浙江省舟山市政府行政大楼,再向东走,就会进入绿岛社区。这个社区有个东荡村,金壮龙就在这个村的何家塘长大。

  现在这个村子已经被拆迁,但在三四十年前,这里还有一些农田。舟山人爱种樟树,金壮龙的家附近,就有一棵上百年的老樟树,苍劲繁茂,亭亭如盖,虬枝横飞。

  藏在绿荫丛中的,并不是田园诗歌,而是贫困,金壮龙也是村中家境比较困难的人家。穷人的孩子早当家,七八岁时,懂事的他就帮父母做家务。在当时,农民收入有限,孩子的学费是个大问题,在金壮龙少年时,他找到了一条挣学费的路:砸石子。

  现在的人很可能不知道为什么要砸石子。早年时,因为没有机械设备、就算有设备,也无法保证充足的电源。建房子、铺路用的石子,要靠人的手,一锤子一锤子砸下去,把大石块砸成小石块,小石块砸成石子,再卖出去。

  一天砸下来,腰酸背痛不说,握锤子的手常常会磨出水泡,要是不小心砸到自己的手,还容易受伤。而且,辛辛苦苦砸出来的石子,其实卖不到多少钱。但对于很多贫寒出身的孩子来说,这些微不足道的散钱,却可以成为学费的来源。

  可能因为家境,也可能是性格的原因,金壮龙小时候非常内向,性格羞涩,不大爱说话,连村里孩子的嬉戏打闹,也不大参与。

  小学时代,金壮龙差不多一半学习,一半干活。

  对自己,金壮龙后来是这么评价的:

  天赋并不特别聪明,后来能连续成为学习尖子,主要靠的是刻苦和勤奋。

  但这个农家孩子,性格却是不断寻找更高的目标,不断赶超。

  有个例子可以证明:

  在小学时,他是所在学校的尖子,上了初中依旧是。

  但挑战接踵而至,上初二时,他家附近3个公社共同组建一所中心学校,各公社学习成绩较好的学生被抽调集中到这个学校,到了这个学校里,他就不是尖子了。当时学校分快慢班,刚开始金壮龙被分在慢班,他迅速找到了目标,拼命刻苦努力,成绩刷刷刷往上冲,半学期后,他被调到快班。

  快班里几乎人人是尖子生,金壮龙再次发力,挤进了快班的前五,这5名学生,当时有个称号:“临城五虎”。后来这5个人,全部考入舟山中学读书。

图为舟山中学校门。

  舟山中学是个竞争更加激烈的平台,金壮龙读书异常刻苦,先后被评为校三好学生、浙江省三好学生,后来还当上了学生会主席,成为尖子中的尖子。

  重感情,是金壮龙的另一个性格特质。后来在他决定人生方向,走向今天的成功,起到非常重要的作用。

  对于舟山中学,金壮龙一直充满感激之情,工作闲暇之余,还时常会参加校庆、校友聚会活动。

  知情人透露:直到现在,他还会提起当年的班主任:庄全国。毕业二十多年后,金壮龙和这位老师还有一段佳话。2006年时,东荡村拆迁,他家附近那棵大樟树因为树龄大,长得粗壮,不少单位来“讨”这棵树。

  舟山中学也想要,金壮龙问庄全国,庄全国说了一句“你读书的地方在那里啊”,金壮龙就决定把这棵树捐给舟山中学。现在走进舟山中学老校区大门,东向门柱边有个花坛,就可看到这棵樟树。

  1982年金壮龙18岁时,考入北京航空航天大学,到北京求学,读的是飞行器设计专业,这是他人生第一次离开舟山群岛。1986年,不断寻找新目标、不断超越自己的金壮龙又考入上海航天科技研究院读研究生。

  在这时,一个巨大的诱惑摆在他面前:该不该出国呢?

出国热潮下的“学英语热”。

  当时的社会中,有股出国热潮。欧美国家人们出行,开的是轿车,国人骑的是自行车,生活条件天差地别。金壮龙的同窗好友,一个个“飞了”,去了太平洋彼岸。这时的金壮龙,也曾经受到过这种热潮的诱惑,他读了托福,而且得到了美国芝加哥一所航空学校的录取通知书。

  出国在即,金壮龙却陷入了思考。到底是放弃事业还是放弃出国?经过思考,金壮龙作出了抉择:鱼和熊掌不可得兼。

  金壮龙做出这种决定的原因,是另一种感情:对祖国的感情。

  他后来说:

  个人的小坐标,要紧紧地挂靠在祖国需求的大坐标上。

  他没有去美国,而是去了离海更远的沙漠中。

  1991年冬季,金壮龙作为试验队员,第一次乘专列,经过7天7夜的旅行,来到西北戈壁滩,参加飞行器发射试验。更弥足珍贵的是:在这个位于沙漠中的基地中,他见到了不少把人生奉献给航天事业的“老航天”。

茫茫大漠中的“老航天人”。

  1993年,因为专注科研,刻苦努力。金壮龙被任命为上海航天机电工程研究所副所长,那年他28岁。当时的科研经费紧缺,科研人员生活条件比较艰苦,金壮龙还曾经带领单位的科技人员,承接过宁波一家商厦的电子信息管理系统工程项目,并担任工程总指挥。

  1998年初,金壮龙被任命为上海航天局局长。2019-08-25,上海航天人参与研制的“神舟”飞船,成功地进行了飞行试验。为此,上海航天技术研究院集体荣获中华全国总工会授予的全国“五一”劳动奖状。

神舟飞船(想象图)

  如果他当年去了美国,基本不可能会取得这么大的成就。

  2007年,是金壮龙转折性的一年,他从航天领域,转到了民用航空领域,他但任了大型客机项目筹备组副组长。

  2008年5月,中国商用飞机有限责任公司经国务院批准在上海成立。按照官方说法,中国商飞既是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,同时也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体。

  就在当年,金壮龙担任中国商用飞机有限责任公司总经理。

  但在此时,中国民用航空领域简直可以“一张白纸”来形容。

  上世纪80年代时,中国曾经有过自己的大飞机:运10。但后来,因为和美国麦道公司合资,运10下马,而且应美国方面的要求,拆毁运10及其生产线,并解散3000多人的技术团队,这等于彻底摧毁了当时中国研发大飞机的能力。

  这些科研人员,有的出国,有的去了军工企业,还有一部分去了上汽,造汽车去了。进入本世纪初,中国民用航空迫切需要大飞机,但订单却只能下给国外厂商。

  2019-08-25,中国商飞在2010珠海航展上首次对外发布全球民用飞机市场预测报告。报告预测,到2029年,全球共需要30230架干线和支线飞机,总价值近3.4万亿美元。其中,中国市场就需要3750多架大型客机。

  金壮龙曾这么说:

  “中国的需求量将近有4000架,150座级就有3000架左右,设想一下如果像汽车一样,我们(中国商飞)如果占三分之一的话,六七百架也是非常有诱惑力的。”

  这只是美好前景,当时的实际情况却并非如此。

  金壮龙曾说起中国商飞起步阶段的情况:

  最早的时候没有总部,也没有人,两个部长、两个司机、几个工作人员就开干了。当时在闵行,边上有个小卖部,我们整整待了半年多,他们生意好得不得了,我们搬走以后他们生意一下子差下来了。

  2012年1月,金壮龙担任中国商飞公司董事长、党委书记。

  当时大飞机研制正处于困难时期:国产喷气支线飞机ARJ21研制进程再度拖延,向客户交付首架的目标落空。

  而在同时,空客和波音又先后宣布将推出A320、B737系列飞机的换发机型A320neo和B737 MAX,对C919形成挤压。

  波音总裁兼首席执行官安波杰说:

  我们相信,波音在2012年将重回世界第一。而这所谓的第一意味着营业额、利润、交付量以及为客户提供他们想要的产品,而不仅仅是飞机数量。

  空客中国总裁博龙则说:

  尽管中国政府鼓励国内采购,但航空公司也会考虑到安全性能、效益等多方面的问题。

  语调委婉,但言下之意不言而喻。

  对这种形势,金壮龙说:

  “前有巨头打压,后有追兵追赶,我们处在非常尖锐的市场环境里。”

  这种时候,唯有靠决心和毅力。他在一篇文章中说:

  “研制大飞机,是空前浩繁而艰巨的开创性事业,是民族复兴梦想与个人奋斗梦想融为一体的千载机缘。”

  面对不足,除了埋头苦干外,金壮龙开动脑筋,认真分析现状,决定围绕着中国商飞这个核心集成商,搞了“三个圈”。

  第一个圈,是联合中航工业集团旗下的公司,包括西飞、成飞、洪都等,它们都有为波音、空客配套的经验,不搞重复建设。

  第二个圈是全国圈,央企和民企都可以来,不管什么性质的,只要达到标准就可以采用。

  第三个圈是国际圈,包括国际顶尖的供应商,像霍尼韦尔、古德里奇等,鼓励外资与中国企业组建合资公司,招标的时候优先考虑。

  至于金壮龙背后的雄心,则是:

  “举全国之力,我们要打造一个民用飞机产业链,通过实施大型客机项目,来带动中国航空工业的发展。”

  现在,证明这种决策是正确的。

  2019-08-25,C919大型客机项目首架机机头在中航工业成飞民机下线。

  2019-08-25,C919飞机首架机前机身部段在中航工业洪都下线。

  当年8月21日,C919飞机首架机中后机身部段在中航工业洪都大部件厂房下线。

  2019-08-25,C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线。

  今天,则是C919的首飞。

  根据媒体报道,目前中国商飞公司已经获得的订单总数为570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

  金壮龙的故事,可以给我们诸多思考。

  在人生当中,有两种诱惑。

  有些诱惑是那种恐惧失败的情绪,这会让人们忍受不了奋斗过程中的艰辛;有些则是似乎唾手可得的快乐。

  人生就像一场马拉松,有的人因为家境贫寒,选择了随波逐流,有些人因为暂时的快乐,放弃了进一步的奋斗。

  只有那种最坚韧不拔的人,才可能得到最大的荣耀。

  人生该如何做出选择,C919掌门人的故事,或许能给我们更多的启发。


标签: C919;掌门人;舟山;大客机 责任编辑: 冯一伦
分享到:
版权和免责申明 杨大德也认为,宗教文化对于沟通和加深两岸人民情感有着非常大的帮助,希望“两岸文化交流必须继续下去。

凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。

Copyright ? 1999-2017 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有
龙亢农场 志广乡 桓仁镇 热南 新容道
长沙街道长沙光华路号 惠丰乡 南通市 天柱山镇 原厝